闹大了！旅客上海含泪候车后续，官方回应原因曝光，评论区一边倒
“前言”此时此刻，中国已经进入了春运期间，不少在外务工的朋友想必也是在回家的路上，2月2日，一则关于上海车站的视频在社交平台上爆火，本次事件也是因为春运而引起的。令人没有想到的是，一个在车站再寻常不过的车的事情却引起了诸多网友的激烈讨论，不少网友表示，在看到上海虹桥站的做法，才了解到什么是极端的做法，评论区的言论一时间都开始就此事件热议。那么上海车站究竟发生了怎样事情让广大网友如此生气，通过这件事情也可以知道，言论是能够改变一些东西的，那么就让我们回顾一下这件事情。“春运大迁徙，人们迫切的想要回家”每年的春运是中国最大规模的人口迁徙现象，而一旦暴雪来袭，其影响可谓是难以估量，这不，今年全国的强降雪在大部分地区都已显现，突如其来的降雪给整个交通系统带来了巨大的挑战。不仅对火车、飞机、汽车等交通工具构成了严重的影响，也给返乡人员以及旅客们的出行带来了极大的不便，而正是这场意外的降雪扰乱了人们早已经定好的春节回家计划。由于暴雪的侵袭，交通出行面临着严峻的挑战，铁路和公路交通因降雪导致路面结冰、积雪，甚至出现交通管制等问题，导致列车晚点、停运，公路交通也面临管制、封路等情况。给返乡人员造成了巨大的困扰，交通部门因安全考量，取消或延误了大量班次，旅客滞留在车站，不得不面对无法准确预估的延误时间，这无疑给他们的回家之路增添了不确定性和焦虑。这些困难和延误不仅让出行的人们倍感焦急，也让家人在等待着他们的归来时倍感担心和焦急。在春运期间，所有人都十分急切地期待与家人团聚，或许这份渴望在暴雪的影响下变得更加强烈，从1月31日以来，这场暴雪持续了几天，不少城市也因为清雪工作而影响了车辆的进程。回家的路途因暴雪而变得艰难曲折，返乡人员和旅客们需要面对诸多可能发生的事情，长时间的候车、候机，以及不确定的出行时间，甚至有的朋友也要面对长途跋涉等艰辛的旅途，每分每秒都在考验毅力。面对春运期间暴雪引发的交通困难，多个省份也是早有准备，展现出令人感动的温情力量，同时，交通部门加大清雪和保通力度，为了能够让大家安全回家，许多工作人员通宵除雪。各地政府积极组织开展救援和支持工作，为滞留旅客提供食宿和情绪安抚焦虑情绪，志愿者组织为受困旅客送去温暖和关怀，可以说，在春运期间，每个省份处理事件的方式不同。那么为什么上海虹桥站却遭受大家的指责呢？仅仅是因为车站的事情，就让不少网友对上海虹桥车站持有看法，究竟是怎样的事情让舆论倾向于一方？“安置问题导致网友对上海虹桥意见很大”事情的经过还要从2月2日说起，此时已经进入到了春运时期，很多旅客回家的方式并不相同，即使有很多车辆在蓄势待命，但也是没有办法阻止人口的迁徙，无论是车站，还是自驾的道路都是十分拥挤的。况且，随着人流的增长，需求量也就随之增加，在此期间，难免会产生旅客和旅客、旅客和工作人员之间的矛盾，而在上海虹桥站发生的并不是因为矛盾，而是因为“规矩”的问题。在2月2日的凌晨3点，此时太阳还没有升起，虹桥站的门口却挤满了人，一群人没有进入到车站的候车室，而是在外面排起了长长的队伍，大家大包小兜的在寒风中瑟瑟发抖，那么为什么不进到车站里面等候呢？从排队的人员来看，有的人可能很早就来了，此时南方因为雨雪天气的影响而持续降温，不少城市也是刚下完雪，在没有阳光的凌晨，大家只能身穿厚重的棉服得到一丝温暖。网友将等车的视频发到网上，引起了网友们热议，很多人表示不理解，为什么宁可在外面冻得瑟瑟发抖也不愿意进入车站等候呢？况且这么晚，冷空气还在持续光顾。其实大家在车站外面排队等候完全是因为迫不得已，车站候车室压根就没有开门，许多旅客在的时候也是纷纷吐槽，毕竟死冷寒天的，候车室如果还不开门的话，不仅要受冻，甚至连休息的地方都没有。从旅客的视角来看，候车室禁闭的大门的确带来了许多不便，在视频发到网上后，得知消息的网友也对虹桥站的行为感到不满，纷纷发出质疑，绝大多数都是在指责虹桥站为何不开门。实际上，很多人都忽视了一个关键点，那就是对于高铁候车室来讲，是有营业时间的，并不是像普通火车站那样24小时都开放候车室，比较了解的网友可能清楚，从大部分网友的质疑就能够看出，是不知道真实情况的。正是因为大部分网友对虹桥站的喊话，此事件也就发酵起来，相关的工作人员为了防止舆论升级，也是对于此事做出了回应，上海铁路客服表示，候车室的开放时间在早晨的五点半到晚上的十点半。也就是说，旅客们在凌晨三点这个时间在车站等候是进不去的，春运期间，虽然人流量比较大，但是对于候车室开放时间是否进行调整，还要看具体的车辆行驶时间为准，并不是24小时都对外开放的。工作人员的表述也是相当明确，高铁就是有营业时间的，如果有好奇的朋友也可以查询一些高铁车票，看一看进入到十点半以后是否还会有高铁工作，从平时的情况来讲，基本上是没有车次的。既然没有车辆运行，那么就没有必要开启候车室了，所以即便是有很多人凌晨到达了车站，那也是没有办法进入到，有了规定时间，那么就不能够去责备高铁站的不负责任。“风向发生改变，虹桥站收到反馈”对于本次虹桥站出现的事情，其实很多网友在清楚原因后也意识到了这个问题，但在事情开始时，不应该如此绝对的充满责怪，毕竟这么多年以来，也很少出现车站拒绝让旅客逗留的事件。再者，虹桥站也并不清楚为什么旅客们会在凌晨时分就在车站外面等候，在得知旅客们的诉求后，虹桥站也积极的做出了回应，并且采取了行动，相关的工作人员表示，已经接到了发聩，所以从当天开始，就对车站候车室采取全天候开放。除此之外，为了更好的保障夜间旅客的乘车问题，虹桥站也会对照明等问题做出更好保证，说白了就是要加强全面服务，确保旅客在等候过程中达到满意度程度，虹桥站的即使解决问题也是受到了一波好评。按理来说，高铁站的候车室限时开放是很早之前就出现的规矩，并不是只有虹桥站有这样的说法，十点半后就没有高铁运营车辆了，那么关闭也是合理的，毕竟在转天首发车之前是会开启车站大门的。其实，这起事件并不单单发生在上海虹桥，其中很多人的质疑在其他地方也是有过类似的声音，并不是虹桥站的工作人员不作为，也不是对旅客们的冷漠，毕竟没有车次发车，大家也没有必要提前三四个小时到达车站等候。或许是春运期间情况特殊，不少人觉得人流量必定增多，早去就可以避免拥挤，其实这样的想法也是正常的，但是在出行前，也要做好规划，高铁站和普通的火车站还是有所不同的。类似的事情还发生在长沙，当时的舆论压力并不比虹桥站小，也是闹得特别凶。“长沙南站旅客含泪候车”从网友发布视频中就能够清楚的看到，在长沙火车南站，许多旅客在低温的条件下等候在车站外面，其中大多数都是中专的乘客，可是车站却拒不开门，大家也只好忍受寒冷在车站外面等待。不少旅客吐槽，即使穿着厚重的衣服也没办法长时间的地域严寒，只能依靠身体的体能来抗旱，然而还是没有办法彻底阻挡被寒风的侵蚀，况且一些食物早已吃完，部分乘客都出现了饥饿的状态。当这段视频发出后，广大网友也是能够体谅出这些旅客们的无奈，当时的评论和虹桥站所受到的舆论几乎是相同的，大家都是站在旅客这一边，对长沙南站是一顿谴责啊。只不过长沙南站的情况特殊，因为是中转原因，所以在这样的情况下，大家基本上都认为长沙南站的做法是不够人性化，作为为旅客提供的车站，网友们认为应该随时应变，不应该墨守成规。无论是在场的旅客还是得知此事是的网友，当时的情绪都是比较激动的，眼看着舆论正在升级，长沙南站的相关部门也是在第一时间做出了回应，也是为了不让事情进一步扩大。官方的回应也并没有弯弯绕绕，直接表示会对候车室的开放时间重新安排，基本上就解决了旅客们的诉求，在长沙南站明确表达决定后，舆论也随之消失，看来舆论的压力真的能够改变一些规则。其实本身这件事情单单的论对和错是没办法做出评判标准的，旅客们在冷风中无处避风的确很难，但相对的，车站也是有相关的规定，不过，高铁只按照规定去执行有时也是不可取的。因为有时候会发生特殊情况，遵守规定固然没有错误，但不要死守规定，从实际情况出发，为旅客提供服务，只能说，在最开始的时间设定上，就没有考虑到遇到特殊情况是如何解决的。“结语”上海虹桥站并不清楚旅客们会这么早的到车站等候，值得表扬的是，在第一时间得知旅客们的诉求后，他们也是积极的改正问题，其实这种处理方法是不错的，因情况而异，不要墨守成规。现在是春运期间，又赶上全国大范围降雪，所以就会突发一些特殊情况，也要提醒一下出门在外的朋友，一定要注意安全，平安完整地回家才是最重要的。
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