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武汉长江边有座复古公园:集装箱组成老旧码头,巨型龙门吊很显眼

时间:11-27 来源:最新资讯 访问次数:61

武汉长江边有座复古公园:集装箱组成老旧码头,巨型龙门吊很显眼

公园是城市之肺,是居民休闲健身的好地方,国内城市基本上都会建设公园,它也是城市人文环境的代表。像在湖北武汉城区,就有一座建在长江边的杨泗港都市t台公园,它位于汉阳区晴川大道芳洲路,本身规模很大,且因为完全临江而建,所以视野宽广。来到杨泗港都市t台,会看到集装箱、龙门吊,组成老旧码头的布局,与周边现代化的城市布局反差极大,让人思绪万千。与市区多数建在江边的公园不同,杨泗港都市t台的位置,属于稍微较远的地方。前往打卡,可以乘坐公共交通,有地铁6号线在建港站下,b出口向江边走到底即是。也可以自驾过去,像小编从汉口龙王庙出发,走的晴川桥、晴川大道路线,顺着晴川大道一直向南,过鹦鹉洲长江大桥到达与杨泗路交汇的口子处,再向东走到江边即是。公园周边有不少停车位,临停方便,且生活区范围里,没有工业厂房,生活布局很适宜。从入口进杨泗港都市t台,上到地势高处,会觉得周边景致豁然开朗。一是以公园为核心的地势,确实要高一点,行道树和江堤等比例延长拓展,周边街景下沉,视线范围里基本一览无余。其次,公园临江建设,江上风景很宽阔,不远处还有鹦鹉洲大桥,以它做参考,周围净空间全是湛蓝的天宇。即便到了秋冬时节,但风景依旧和谐,周末晴好天气,光线适中,户外微风阵阵,遛娃和健身漫步的人数不胜数,汇聚在一方t台广场上,景象和谐。当然,作为一处公园,杨泗港都市t台的标志性元素还是不少。入口处的广场很大,有几个球场大,统一铺上了地砖。作为观赏园区,自然有不少年轻人前来,他们抡着滑板与鞋子,上到广场就表演起来。年轻人的身形快,滑动的影子穿梭不停,很像某个年头里上岸的船员,它们在码头的快节奏动作,搬运货物,日复一日,成为一方印记。实际上,不仅是入口处,杨泗港都市t台园区里空旷的地方很多,健身休闲的居民随处可见。向前走一段距离,以集装箱为依托的服务中心和观景点很有特色。比如这边的服务中心,规模很小,但从集装箱式的大门和窗前走过,又觉得“麻雀虽小、五脏俱全”,布局与软装很有亮点。液晶屏和公共桌椅,一旁还有标志性的巨型钻戒雕塑,银色的主题和橙色集装箱,搭配在绿植边上,色系复杂。摆拍的人,相机定格成一方科幻感的画面。从集装箱和众多金属元素的装饰看,杨泗港都市t台里打造的便是很多本地人熟知的码头文化即景。从江边护栏处走过,不远处,以红色主题为主的码头文化展区辨识度出众,看到一张宣传片局部,说的是这座码头的历史,建于1959年的杨泗港货运码头,它的长度有2公里,面积超过23万平米。这个参数,对于码头而言,非常宏大,但多年来,码头的规格和功能,已经慢慢变成零,这也是改造公园的原动力之一。与红色金属装饰色搭配的,则是江边那一尊巨型龙门吊。这个装置是码头的标配之一,之前在青山江滩也曾看到过,它和其他路上转运工具相互组合,成为转运货物的核心工具之一。都市t台的龙门吊,跨度大,橘色的外壳和远处大桥搭配毫无违和感。远景、近景、特写,龙门吊不是主角,但它支撑的画面跨度大,像是一抹虹,蜿蜒出大气磅礴。走一圈杨泗港都市t台,看到的景致中,金属元素最多,哪怕是不远处的鹦鹉洲大桥,其橘色的金属风也相当有看点。相比较多年前的杨泗港与码头遗址,现在的公园确实更加好看,它摆放出的布局和细节,既让人能看到,又会浮想联翩。从码头靠岸和出发,城市的面貌就会随着一艘船与一群人的口口交谈遍及天南地北,而城市的符号也会变成更加有印记的酒水、美食;杨泗港都市t台呈现的码头不一定是最真实的往昔印记,但一定最让人沉浸。(喵星人日志原创随笔文字,部分插图未及时标注出处,如涉及侵权,请联络删除)

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